Modelo
|
|
FDS30
|
FDS50
|
FDS60
|
||
Tipo de energia
|
|
Diesel
|
Diesel
|
Diesel
|
||
Capacidade nominal
|
kg
|
3.000
|
5.000
|
6.000
|
||
Centro de carga
|
milímetros
|
500
|
600
|
600
|
||
Altura de elevação
|
milímetros
|
3600
|
3600
|
3600
|
||
Tamanho do garfo
|
C×L×T
|
milímetros
|
1070×125×45
|
1220×150×60
|
1220×150×60
|
|
Ângulo de inclinação do mastro
|
F/R
|
Graus
|
6°/6°
|
3°/5°
|
3°/5°
|
|
Distância ao solo (parte inferior do mastro)
|
milímetros
|
140
|
245
|
245
|
||
Dimensão global
|
L*W*T
|
milímetros
|
4550*2000*2460
|
5280*2100*3000
|
5280*2100*3000
|
|
Comprimento da plataforma
|
milímetros
|
4550
|
5280
|
5280
|
||
Largura da plataforma
|
milímetros
|
1200
|
1200
|
1200
|
||
Altura da plataforma
|
milímetros
|
890
|
1080
|
1080
|
||
Altura da proteção aérea
|
milímetros
|
2480
|
2660
|
2660
|
||
Raio de giro (externo)
|
milímetros
|
4250
|
4450
|
4450
|
||
Velocidade
|
Viagem (carga vazia)
|
km/h
|
19
|
18
|
18
|
|
Elevação (carga total)
|
mm/s
|
440
|
440
|
440
|
||
Capacidade máxima de nivelamento
|
%
|
15
|
15
|
15
|
||
Pneu
|
Frente
|
milímetros
|
2×28×9-15-12PR
|
2×8,25-15-14PR
|
2×8,25-15-14PR
|
|
Traseira
|
milímetros
|
2×28×9-15-12PR
|
4×8,25-15-14PR
|
4×8,25-15-14PR
|
||
Distância entre eixos
|
milímetros
|
2580
|
2900
|
2900
|
||
Peso próprio
|
kg
|
6300
|
9140
|
10140
|
||
Bateria
|
Tensão/Capacidade
|
V/Ah
|
12/80
|
(12/80)x2
|
(12/80)x2
|
|
Motor
|
Modelo
|
|
4TNE98
|
6BG1-QC02
|
||
Fabricação
|
|
YANMAR
|
ISUZU
|
|||
Saída nominal/rpm
|
kw
|
43/2500
|
82.4/2000
|
|||
Torque nominal/rpm
|
N·m
|
177,6-196,3/1700
|
416/1400-1600
|
|||
Nº de cilindro
|
|
4
|
6
|
|||
Furo×Curso
|
milímetros
|
98×110
|
105×125
|
|||
Deslocamento
|
CC
|
3318
|
6494
|
|||
Capacidade do tanque de combustível
|
eu
|
65
|
178
|
178
|
||
Transmissão
|
Tipo
|
|
Hidráulico
|
Hidráulico
|
Hidráulico
|
|
Estágio
|
FWD/RVS
|
|
1/1
|
2/1
|
2/1
|
|
Pressão operacional para acessório
|
MPa
|
17,5
|
19
|
19
|