Construído para conforto e estilo, o cruzador 10 e o Cruiser 12 são perfeitamente adequados para cartas diárias, cartas de luxo e viagens escolares.O Cruiser 10 é um treinador de tamanho médio e o Cruiser 12 pode acomodar até 57 passageiros, e ambos podem ser adaptados para atender às necessidades dos clientes.Com ar-condicionado de alto desempenho, layout espaçoso e características deluxe, o cruzador garante que você quer que você esteja indo, chegando lá é uma grande parte da experiência.Aplicações: ônibus escolar, operações de mineração, treinador

características do produto Condução autônoma é o futuro Um dos destaques do Stand Dragon Golden é o nosso autônomo Driving Bus-Astar. Acreditamos que no futuro, a tecnologia de condução autônoma substituirá os drivers tradicionais em certa medida. A partir de 2014, o dragão dourado começa a exploração do ônibus sem motorista. Como o novo resultado da Revolução Tecnológica, o ônibus de condução autônomo foi desenvolvido além do limite da indústria de veículos, envolvendo fabricação de veículos, comunicação de rede, tráfego de inteligência, posicionamento, aplicativo de internet, etc. Em conformidade com o veículo de condução autônomo L4, a Astar representa a mais alta Realização da China Bus and Coach Technology e é definido para Usher uma nova era da indústria de ônibus. Tornando a cidade viva O ônibus de condução autônomo Astar é co-desenhado pela empresa Golden Dragon e DCA no Reino Unido. Com um comprimento de 6 metros e corpo simplificado, Astar possui um coeficiente de arrasto inferior. Medindo 2,56 metros de altura e porta de passageiro de balanço externo de 1,1 metros, oferece acesso a um passo para passageiros e garante rápido embarque e desembarque. As grandes janelas panorâmicas trazem uma vista ampla para os passageiros dentro. Com 10 lugares em Astar, a capacidade máxima de passageiros pode ser 24, isso lidará facilmente com o fluxo de passageiros na hora do rush. No interior, dois monitor LED de 32 polegadas são usados ​​para fornecer passageiros com informações de direção, alertas de segurança e serviços de entretenimento. Plataforma de condução autônoma SmartPilot O SmartPilot é uma nova plataforma de condução autônoma desenvolvida pelo Dragon Golden, é o resultado da Reforma do Produto e Inovação Tecnológica. Consistindo de camada do sensor, camada de fusão e camada de planejamento de controle, o SmartPilot possui posicionamento altamente preciso, sensor inteligente e controle inteligente. Na Astar, seu sistema de sensores consiste em Lidar, radar de ondas milímetros,Antena GPS.e câmera alta dinâmica (HDR). Esses sensores ajudam o ônibus a obter uma compreensão completa das condições da estrada e ajudar o veículo a detectar pedestres e outros veículos. O SmartPilot pode realizar a condução autônoma e realizar uma série de tarefas de condução complexas, como a mudança de pista, evitar pedestres, evitação dinâmica de obstáculos (DOA), ultrapassagem, estacionamento do local, reconhecimento de luz de tráfego, reconhecimento de sinal de limite de velocidade, etc. Design puro para condução autônoma No início do desenvolvimento, a Astar considerou totalmente o layout do sistema de condução automática, todas as funções e instalações foram colocadas no veículo. Primeiro, Astar é equipado com radar avançado de radar a laser, radar de ondas de mini-metro e câmera de alta definição, GPS-IMU e chassi integrado de fio de alta precisão, todos os que têm sido amplamente utilizados em outros campos. Além disso, o veículo alcança maior estabilidade e maior precisão em seus desempenhos. Os engenheiros também fazem os desenhos de redundância de cada parte desta plataforma por razões de segurança. Em terceiro lugar, torna as interações entre veículos e seres humanos mais convenientes. Você tem dois modos de condução em Astar, um deles é o modo de condução autônomo e outro é a operação manual. Quando um motorista interage com o volante, o modo de condução autônomo será alterado instantaneamente para o modo manual. Mais importante, com maior manobrabilidade e maior agilidade, é uma escolha ideal para o transporte de última quilômetro em áreas urbanas.

características do produto Polestar é o ônibus da cidade elétrica de 8 metros de nova geração. Novo design, faróis combinados LED, vidro de grande área nas paredes laterais do corpo, aumentam a visibilidade dos passageiros; O estilo suave atinge um excelente coeficiente de arrasto, o coeficiente de arrasto do veículo é de apenas 0,43 (60km / h), resultando em menor desempenho de consumo de energia; Combinação de linha rica em camadas, misturando a linguagem de design novo e dinâmico, mais notável. A polestar tem a estrutura do corpo otimizado, adotou o aço de alta resistência à luz, combinado com a tecnologia de eletroforese catódica e a tecnologia corporal completa, melhorando muito o nível leve do veículo e reduzindo o consumo de energia em mais de 10%. A Polestar também é equipada com um novo sistema de três elétricas, com uma classificação à prova d'água de IP68, equipado com baterias de fosfato de ferro de lítio Catl, BMS e tecnologia de aquecimento da BMS e bateria e muitas outras tecnologias de poupança de energia para garantir a segurança e confiabilidade do veículo, proteção econômica e ambiental e uma faixa de cruzeiro mais longa.

características do produto Plataforma versátil para e-mobilidade O Pivot E12, atualizado do modelo anterior, tornou-se um dos produtos mais populares do pedigree dourado Dragon. Pode cumprir todas as suas necessidades de transporte público - desde o transporte da cidade interna, transporte suburbano para BRT (transporte rápido de trânsito). Não importa o que você precisa, você pode receber uma solução única adaptando seu próprio pivô. Tudo no Pivot E12 é feito para maior eficiência, melhor confiabilidade e conforto de pilotagem. O pivot e12 adota nosso novo conceito de design de família. A aparência combina harmoniosamente a aparência estabelecida de linguagem predecessora e concisa. O painel frontal marcante e o logotipo iluminado irradia confiança e impulso. As grandes janelas panorâmicas trazem uma vista ampla de dentro para o cenário fora; Os pacotes de bateria montados superiores garantem mais espaço na E12. Elétrico é o futuro transporte O Pivot é o papel ideal para a mobilidade futura nas cidades e a melhor escolha para os operadores que desejam gerenciar a frota de ônibus de emissão zero e operar a rota de alto volume nas áreas centrais.E12 usa bateria de fosfato de ferro de lítio 345KWh (bateria LFP) e a tecnologia de Motor síncrono impulsionado ímã permanente com as vantagens da alta confiabilidade, baixo consumo de energia, a saída máxima pode ser de até 258kW, o torque máximo é 3500N · m. ● Proteção de segurança extremamente rigorosa e supervisão no sistema de gerenciamento de bateria. ●A E12 adota baterias de lítio de Catl com uma classificação de vedação de IP68 e mais de 6000 tempos de reciclagem na vida. ●Alto gerador síncrono de ímã permanente direto fiável ●Fácil acesso à manutenção diária, ruído zero e baixa vibração. Novo nível de conforto a bordo Os passageiros podem subir a bordo nas portas dianteiras e médias de E12 com facilidade. Para desativar pessoas ou pessoas com mobilidade restrita, uma rampa de entrada e espaço para cadeira de rodas também estão disponíveis. A bordo, os passageiros encontrarão um novo nível de conforto. Estrutura corporal generosamente dimensionada e layout razoável no interior oferecem espaço para passageiros sem compromisso. Os assentos no pivô são excepcionalmente robustos e acolhedores, é claro, também podem ser personalizados. Com interfaces USB e WiFi equipado, os passageiros podem usar seus dispositivos eletrônicos livremente. É simplesmente bom ficar lá. Mas se você tiver que ficar, você certamente encontrará o espera com nosso sistema flexível de corrimão e obter bastante espaço para ficar - mesmo para pessoas altas. Área de motorista ergonomicamente projetada Um motorista que passa longas horas na condução irá apreciar um cockpit que é funcional e conveniente. Em E12, o design ergonômico garante que todos os controles sejam de fácil acesso, o motorista pode executar todas as tarefas diárias nas melhores condições. O assento do driver premium pode mimar e suportar os drivers com ampla gama de ajustes. A posição de condução levantada no pivô permite que o motorista adquira uma visão melhor da condição da estrada e receba os passageiros a bordo em uma posição adequada.

Intour é a nova geração de ônibus da cidade elétrica completa.Com a tecnologia inovadora, a Intour está comprometida em fornecer mais soluções de economia de energia e ecologicamente corretas para a cidade urbana, comunidades e lugares rurais, ajudando o operador de transporte público a melhorar a eficiência em pequenas citações, cidades.

características do produto Solução para mobilidade verde na megacidade As cidades urbanas estão agora se expandindo para megacidades. Com os crescentes números de passageiros e várias demandas de transporte público, o dragão dourado desenvolveu um novo ônibus elétrico de 18 metros-Pivot e18. Pivot E18 é o papel ideal para a mobilidade verde na megacidade. É absolutamente zero emissão e zero barulhento. Oferece-lhe uma solução para operar com mais eficiência, mais amigável e mais flexível no transporte de passageiros de grande capacidade. Elétrico é o futuro transporte Por muito tempo, o dragão dourado assumiu um papel principal no desenvolvimento e na fabricação da China. A E18 utiliza a bateria de fosfato de ferro de lítio 518KWh (LFP) e a tecnologia de motor síncrono permanente orientado direto com as vantagens da alta confiabilidade, baixo consumo de energia, a produção máxima pode ser de até 350kw, o torque máximo é 3500N. Tudo isso pode alcançar a emissão zero, baixo consumo de energia e alta confiabilidade. A milhagem máxima pode chegar a cerca de 500 km após um único carregamento, quando o A / C está sendo executado, uma milhagem de 400 km pode ser alcançada. Novo design de família Como um novo modelo na série de pivô, o Pivot E18 adota o novo conceito de design de família de dragão dourado. A aparência combina harmoniosamente a aparência clássica estabelecida da linguagem de design predecessor e concisa. Nós sempre acreditamos que menos elementos de design, maior eficiência e mais conveniência contribuirão para melhor atraente. No Pivot E18, o impressionante painel frontal e logotipo iluminado irradia confiança e impulso; As quatro portas de passageiros fornecem fluxo de passageiros rápidos e conveniência; Os pacotes de bateria montados superiores permitem mais espaço no interior. Todos esses detalhes são originários da filosofia do dragão dourado. Melhor espaço de trabalho para drivers Será uma boa experiência para o motorista trabalhar no Pivot E18. Para fornecer melhor visibilidade para o motorista, otimizamos a posição de assentos. O painel independente não só está em conformidade com o design ergonômico, mas também pode ser ajustado de acordo com os drivers. Mais espaço de armazenamento podem ser encontrados e os botões no painel podem ser facilmente alcançados. A nova porta de proteção do driver protege o driver de qualquer distração e permite focar na operação do barramento. Concentre-se no conforto interior O design de interiores generoso transmite uma sensação de conforto. Com mais de 120 capacidade de passageiros, o Pivot E18 oferece passageiros com espaço interior espaçoso, não importa sentado ou em pé. As grandes janelas panorâmicas trazem uma vista ampla de dentro para o cenário do lado de fora. Chão baixo em todo o ônibus e instalações para usuários de cadeira de rodas e pessoas com mobilidade restrita garantem fácil embarque e ficar. O clima no Pivot E18 mostra sua flexibilidade em todas as estações. O poderoso condicionador de ar aumenta a circulação de ar e mantém uma temperatura de conforto para os passageiros. O aquecedor montado na parede lateral também conforta seu coração em dias frios de inverno. O passageiro nunca precisa se preocupar com o mau tempo lá fora, eles podem ter uma pausa no Pivot E18.

características do produto O Navigator é um coach luxuoso do andar de 12 metros, é adequado para longa viagem, rotas fixas de turismo e outros fins especiais. Como o mais recente modelo de treinador de dragão dourados, o Navigator é desenvolvido em conjunto pela empresa Golden Dragon Bus e da British DCA Company. Mais de 3 anos, a capacidade de design, tecnologia e manufatura foi atualizada. Design de aparência A linha fluida e delicada do corpo não apenas demonstra a elegância, mas também leva em consideração a economia de combustível. Excelente coeficiente de arrasto de treinador completo de 0.548 torna mais perfeito. Luzes LED são adotadas para treinador inteiro, a iluminação, o baixo consumo de energia e a vida útil atingiram o nível de liderança. A inspiração do design do farol vem dos olhos agudos e inteligentes da águia. As faixas de luz dupla dos faróis e as luzes traseiras adicionam camadas para todo o desenho. Área do passageiro O design de interiores envolve muitos campos como engenharia de homem, estética, óptica, acústica, ciência material, etc., dentro do compartimento de passageiros, as luzes ambientais sutis refletem sobre a placa de telhado tridimensional, e as molduras de suspensão Luzes de leitura adicionam brilho e beleza um ao outro. Assento de passageiros adota o design da ergonomia humana, com o melhor tecido de couro, o encosto de cabeça pode ser ajustado para cima ou para baixo, de modo a ajustar totalmente a postura sentada das pessoas, isso proporcionará uma experiência confortável para os passageiros. Além disso, os sistemas A / C separados A / C de resfriamento e aquecimento distribuem adequadamente a ventilação do ar para garantir que a temperatura esteja confortável dentro do treinador. Existem sistemas A / C separados de resfriamento automático e aquecimento para a área dos motoristas e dos passageiros, bem como a ventilação de ar / c separada em todos os assentos. As tecnologias NVH são aplicadas para todo o treinador, otimiza a diminuição da vibração e isolamento acústico, de modo a criar um ambiente mais silencioso para a equitação. Os passageiros podem selecionar programas de vídeo através do celular ou tablets através do acesso da rede WiFi. Área do motorista O padrão mais estrito é aplicado para o projeto do campo visual do motorista, de modo a trazer uma visão mais ampla. O design da área do motorista vem da engenharia maneira, o painel e os botões são precisamente projetados para serem facilmente observados, todos os equipamentos são distribuídos corretamente para a operação do motorista. 12.3 "O painel de tela LCD exibe mais conteúdos e intercomunicação individual de máquinas-máquina; É combinado com as funções de ar condicionado, música, GPS, dente azul, internet de veículos, etc., mais facilmente operados e claramente exibidos. As funções do rádio, o jogo Bluetooth e a comunicação podem ser operadas na área do motorista com sistema de áudio separado. O assento de motorista rotativo é facilmente acessado pelo condutor e alivia a fadiga de condução com as funções de ventilação, massagem, etc. Início automático, ATM, freio de estacionamento elétrico, sistema de áudio separado e sistema A / C na área do motorista, todos estes criam um ambiente fácil para dirigindo e torne a viagem mais segura. Sistema Dinâmico A segurança, confiabilidade, conforto e conveniência de serviço do chassi do navegador e sistema dinâmico alcança a primeira classe mundial, existem vários planos opcionais para o sistema dinâmico, e este modelo está visando ao mercado asiático e chinês, no início do desenvolvimento Consideramos o padrão e a compatibilidade europeus e, no futuro, gostaríamos de lançar um modelo adequado para o mercado europeu. O actual sistema dinâmico utilizou o motor MERCEDES-BENZ OM 457LA, a transmissão do MERCEDES-BENZ, a transmissão da AMT e o eixo traseiro de manutenção livre, o retardador hidráulico da Voith e o tanque de água secundária integrado, todos estes fazem o navegador possui muitas vantagens, como, mais poder, Poucos consumo de combustível, baixos ruídos e custo de manutenção etc. O mecanismo de Mercedes-Benz tem vantagens de longa vida útil, manutenção conveniente e baixa taxa de mau funcionamento, a sua potência máxima é de 295kw / 1900rpm, o torque máximo é 2000n.m, e a capacidade máxima de nota é de 58%, leva apenas 21 segundos para acelerar de 0 a 70km / h. Retardador hidráulico da Voith com o torque máximo de 3000n.m, que reduz efetivamente a distância de frenagem e prolonga a vida útil dos sapatos de freio, torna a frenagem mais segura. A segurança é a primeira prioridade Para fabricar o produto mais seguro é sempre a primeira prioridade do dragão dourado, o navegador atende ao requisito de regulamentação de segurança R.66.02. A estrutura do corpo monocococo de loop fechado é aplicada com design leve, aço de alta resistência é adotado para o quadro de corpo inteiro para melhorar a força do corpo. Muitas partes importantes, incluindo a área do condutor, foram reforçadas para melhorar a segurança do motorista. Além disso, muitos sistemas ativos modernos são opcionais para o Navigator, isso pode reduzir os riscos e garantir a estabilidade em alguma ocasião imprevisível. ●Sistema de aviso de partida da pista (LDWS): para avisar o motorista por som e diagrama de modo a reduzir os riscos de acidentes devido à partida da faixa. ●Sistema de aviso de colisão frontal (FCWS): para veículos frontais de monitor em tempo real, cálculo da distância, direção e velocidade relativa entre dois veículos e advertência do driver dos potenciais riscos de colisão. ●Sistema de monitor de pressão do pneu (TPMS) e dispositivo de segurança de emergência do pneu (TESD): monitorar a pressão e a temperatura do pneu, de modo a evitar a direção e o freio estar fora de controle quando o pneu sopra. ●Sistema avançado de frenagem de emergência (AEBS): O treinador é equipado com EBS, Sistema Esc, ele pode ser atualizado para aebs, sistema ACC. Se o driver não tomar medidas imediatamente quando o sistema de aviso de colisão frontal fornece um aviso, o AEBs serão aplicados automaticamente para evitar a colisão. (Especificação opcional). ●Sistema de monitor de fadiga (Baws): através de câmeras e ecu, as Baws podem avaliar a situação de fadiga do motorista com o personagem de rosto do motorista, informações de olhos e movimento de cabeça, então pode avisar prontamente o motorista uma vez que haja um problema. ●Sistema de visão noturna (NVs): Para distinguir as coisas vidas em movimento e dar alarme no meio-tempo ou ambiente hostil baixo, fornecendo feedbacks para o computador e dar uma capacidade mais previsível ao motorista. (Especificação opcional) ●360.° Ao redor do monitor (AVM): para a exibição em tempo real, o ambiente ambiental do veículo. A imagem será alternada para o lado girando enquanto muda a faixa de modo a ajudar o driver a eliminar as zonas cegas e a compreender a situação fora do veículo. Detalhes interiores.

Combinando o Chassi Mercedes-Benz com a construção elegante do corpo e da qualidade do FTBCI, e sendo usada com aplicações de turismo, carta, escola e mineração, estes modelos oferecem estilo, conforto e confiabilidade líder de classe onde quer que vá.Aplicações: Treinador

O Kingo L Minivan de luxo com a distância entre eixos extra-longa aumentou seu espaço para permitir que 20 assentos com base no excelente modelo de sua geração anterior para atender às suas necessidades para a recepção comercial e de grupo.

"Mais de 100 anos de história de caminhões e ônibus mandos provam o seguinte: A eficiência é mais para nós do que apenas uma marca."A reputação do homem nos encoraja a recomendar um produto confiável para o nosso cliente e o que estamos fazendo é mesclar o chassi do homem com nosso ponto forte do prédio do corpo para entregar uma obra-prima satisfatória.FORMULÁRIOS:Treinador

Exterior de 12m 53 Seater Coach:XMQ6128Y segue o estilo de design simplesmente, mas de luxo.Fizemos muitas melhorias de design e modificações técnicas de acordo com a demanda real do cliente, que não só permite que o veículo aproveite a dignidade, mas também indica afinidade de marketing.Interior do treinador de 12m 53 lugares:O conceito profissional de fabricação e o cuidado humanizado do rei são incorporados em todos os detalhes da guarnição interior do XMQ6128Y.Tomamos o conforto do passageiro em plena considentes e cria uma jornada agradável exaltável.

Exterior do treinador de 12m 49 lugares:XMQ6125AY Coach abrace uma forma elegante e fluida e modelagem elegante e elegante.A capacidade de assento padrão "49 + 1" pode atender a mais requisitos operacionais, incluindo transporte de passageiros, transporte turístico e transporte de rota de passageiros.Os interiores meticulosamente selecionados e requintados e a estrutura frontal otimizada do console podem criar uma experiência de condução e viagem mais suave e fácil.Interior do treinador de 12m 49 lugares:XMQ6125AY Selecionado Interior Requintado, fornece uma experiência de passeio confortável.Melhoria engenhosa dos assentos de passageiros e quarto de tamanho decente;Rack de bagagem de classe aeronáutica, com a tomada de ar de luzes de leitura e designs mais humanizados, de modo que viaja com excelente sensação.A estrutura frontal otimizada da plataforma operacional aumenta a vedação sobre toda a vedação da área de condução.

Quando a capacidade máxima de assentos é necessária, um Decker Double será uma solução razoável.Graças a um baixo centro de gravidade, barras estabilizantes e suspensão de compartilhamento de carga, este andar de dois andares ainda pode andar com segurança, de forma estável e confortavelmente.Aplicações: ônibus da cidade, alta capacidade de assento

Exterior do treinador de 10m 43 lugaresCom o corpo do carro alargado e o telhado moldado na frente e na traseira, você pode sentir o espaço espaçoso depois de entrar neste treinador.Em combinação com o layout de assento científico e design de otimização espacial, as notas e a quantidade de assento são ótimas para satisfazer a alta demanda de carga do mercado de transporte de passageiros e fornecer a confortável experiência de viagem para os passageiros.Interior do treinador de 10m 43 lugaresO design de interiores leva a plena consideração da demanda turística dos turistas.O treinador tem o maior vidro de janela lateral em comparação com aqueles no mesmo nível, proporcionam uma confortável passeio e ampla visão.A decoração interior azul e branca do veículo faz os passageiros se sentirem à vontade e aproveitar a jornada confortável o tempo todo.

Um autocarro compacto com largura total, assento de até 39 passageiros, 22,5 "pneus, caixas de armazenamento completo e câmera reversa como padrão, e suspensão frontal independente para maior conforto, a proma é tudo que você precisa em um treinador compactoe muito mais.

Exterior do treinador de 8m 33 lugaresO XMQ6821CY é sempre seu companheiro de viagem mais confiável e íntimo em toda a sua jornada.Com aparência arredondada e constante, estofamento confortável, arranjo de condução conveniente, sistema de energia forte e proteção de segurança confiável, permite que você aproveite para os belos cenários da Sri Lanka com sua agradável jornada.Interior do treinador de 8m 33 lugaresO arranjo de espaço otimizado, o projeto de telhado integralmente pré-formado, e a suspensão de ar em forma de L inovadora da indústria atinge um espaço de equitação mais espaçoso e confortável.Os assentos com design ergonômico apresentam estrutura e materiais atualizados.A interface USB opcional e Wi-Fi a bordo traz mais prazer para sua jornada.O purificador de ar e o sistema de redução de ruído NVH trazem um ambiente de equitação mais calmo para sua diversão de agradável jornada.

Kingwin é um clássico modelo de ônibus de serviço leve de rei com boa reputação no exterior.O exterior, espaço, segurança e experiência de controle do novo Kingwin são cuidadosamente atualizados pelos 29 anos de fabricação de ônibus do King Long, experiências de P & D.Com uma qualidade mais confiável e maior desempenho de custo, King Long New Kingwin é o seu parceiro de negócios confiável.Com toda nova e alta compactação e elegância.Novo Kingwin manifesta sua extraordinária paladar e realizações de carreira.

Quando se trata de tomar em vastas paisagens, o explorador é a maneira perfeita de fazê-lo.Com capacidade máxima de passageiros, cargas de armazenamento para assentos de passageiros de bagagem e reclináveis, este treinador excepcionalmente espaçoso e confortável é perfeitamente adequado para charters de dia e turismo de luxo.Com uma gama de extras opcionais para escolher, o Explorer é a melhor maneira de sair e prepará-lo para uma incrível aventura em conforto e estilo.

Para transportar ainda mais passageiros, este duplo-eixo de 3 eixos tem mais de 12,5 metros, com maior capacidade de carga.Graças a um baixo centro de gravidade, barras estabilizantes e suspensão de compartilhamento de carga, este andar de dois andares ainda pode andar com segurança, de forma estável e confortavelmente.Aplicações: ônibus da cidade, alta capacidade de assento

A série GPEV é o barramento da cidade elétrica projetado para o mercado americano.Atende a todos os requisitos de homologação necessários dos EUA e é composto por GPEV250 (9,2m), GPEV350 (12m) e GPEV550 (13.7M Decker Decker).Com três opções diferentes de comprimento do veículo, a série GPEV pode atender às demandas de diferentes capacidade de passageiros.Aplicações: ônibus da cidade