Gme anel embreagem para sistema de levantamento plano

Anel embreagem para sistema de levantamento plano

Anel embreagem Introdução

A embraiagem de anel GME consiste em um corpo de embreagem, um parafuso curvo e uma fiança de alta resistência. O parafuso curvo é livre para se mover em qualquer direção. A embreagem em cada grupo de carga corresponde à forma do recesso anterior e incorpora um parafuso de travamento que se envolve na cabeça da âncora elenco.

Material e segurança do anel embreagem

GME CE Certificou embreagem de levantamento (embreagem de anel) com embreagem de cabeça de fundição especial de alta qualidade 35Crmov e parafuso forjado. O parafuso forjado precisa dos mesmos materiais que a cabeça. O gancho de embreagem de levantamento foi feito com espessura suficiente e aço de alta resistência. O gancho de embreagem de levantamento soldado precisa de alta qualidade e profundamente a aprovação com máquinas de raios X. A fiança é feita de aço fundido robusto, endurecido e temperado. A embreagem do anel GME atende aos requisitos dos "regulamentos de segurança para levantar unidades de concreto pré-lifting".

Características do anel de embreagem.

A instalação e a liberação são seguras e simples.

Depois que a embreagem é inserida sobre a cabeça de âncora e para o recesso, o parafuso curvo é girado na posição fechada. A rotação da fiança padrão é um total de 360 ​​°.

Uma vez envolvido e apoiando 400 libras de carga, a embreagem do anel não pode ser liberada.

Feito com um acabamento eletro-galvanizado

Especificação de embreagem de anel:

Código	Grupo de carga.	Gama de carga.
	Toneladas	Toneladas
Gme2301-2.5.	2.5.	1.4-2.5.
Gme2301-5.0.	5	3.0-5.0.
Gme2301-10.0.	10	6,0-10.0.
Gme2301-26.	26	12.5-26.

1. Disponível em ordem especial ou quantidade limitada por mão. Pedidos especiais levam 4 a 5 semanas.

2. Não deve ser usado com âncoras de sistema de alta capacidade.

3. As capacidades de embreagem são classificadas em um fator de segurança 5: 1.

Aplicação e instalação de embreagem de anel

A embreagem de anel é usada com âncora de elevador de frota para elevação e manuseio de painéis de concreto pré-moldado. As embreagens de anel são claramente combinadas com as âncoras por design compatível, bem como marcando os tipos de âncora e grupos de carga. Apenas os componentes correspondentes se encaixam.

Quando a cabeça da embreagem de levantamento inseriu-se no recesso e na cabeça de ancoragem, o parafuso bloqueará a âncora da cabeça da embreagem de levantamento. A cabeça de lançamento de embreagem de levantamento precisa de tratamento de cabeça especial para melhorar o desempenho mecânico.

1.A embreagem do anel está localizada diretamente sobre a cabeça de uma âncora de elevador de frota.

2.A embreagem do anel é empurrada para baixo para a cabeça de âncora e o parafuso curvo é girado através do orifício de engajamento da âncora e bloqueado na posição. O processo de engajar a ancoragem e a embreagem do anel é concluído em segundos.

3.Para desengatar a ancoragem e anel embreagem, simplesmente puxe o parafuso curvo livre da âncora. Isso permite que a embreagem de anel seja facilmente removida da cabeça da âncora.

4.Recomenda uma tampa mínima ¾ "entre a parte inferior de uma âncora e a superfície de concreto. Esta cobertura mínima recomendada é para evitar a corrosão da âncora.

5.A linha de carga deve estar de acordo com o centro da fiança, levantando apenas do topo da fiança. A fiança nunca deve entrar em contato com a borda do concreto para evitar dobrar a fiança.

Aviso

As garras de anel de GME podem se tornar usadas após o uso prolongado ou talvez danificados por uso indevido, sobrecarga ou vários outros fatores, qualquer um dos quais pode afetar a carga segura da embreagem do anel. Os usuários devem estabelecer um sistema de inspeções periódicas que devem incluir o seguinte:

1. Inspecione para condição geral e desgaste.

2. Assegure que a fiança é livre para girar em todas as direções.

3. Se a fiança estiver dobrada ou torcida, a embreagem do anel deve ser destruída.

4. Verifique o parafuso curvo para desgaste, rachaduras ou flexões.

5. Verifique o corpo da embreagem para desgaste, rachaduras ou deformação.

6. Se parece que a embreagem do anel foi aquecida de qualquer forma, a embreagem deve ser destruída.

7. Verifique o slot de noivado, se a lacuna for maior que a dimensão h, a embreagem deve ser destruída. Destrua qualquer unidade que seja desgastada, danificada, dobrada ou torcida cortando a fiança.

8. Nenhum reparo ou soldagem é permitido.

Embreagem do anel de corda do fio / embreagem do anel de cabo

Embreagem de anel de corda de fioconsiste em um cabo, swee, corpo da embreagem e alça de parafuso curvo. Usado com sistema de âncora de elevador de frota.

Projetado para ser usado especificamente para levantamento plano de aço. A embreagem do anel de cabo é a mesma em função como a embreagem de anel de estilo padrão, por exceção de oferecer mais flexibilidade. E é fabricado com uma fiança de cabo de fio para mais versatilidade. Muitas vezes é uma solução eficaz para difíceis desafios de elevação e rotação.

Em comparação com a embreagem padrão do anel, o cabo é mais flexível do que a fiança, permitindo alguma latitude na direção do elevador. O identificador permite um bloqueio mais seguro de embreagem na posição de elevação

1 Disponível em ordem especial ou quantidade limitada por lado. Pedidos especiais levam 4 a 5 semanas.

2 Não para ser usado com âncoras de sistema de alta capacidade.

3 capacidades de embreagem são classificadas em um fator de segurança 5: 1.

Código	Grupo de carga.	Gama de carga.
	Toneladas	Toneladas
Gme2302-1.25.	1.25.	1.3.
Gme2302-2.5.	2.5.	1.4-2.5.
Gme2302-5.0.	5	3.0-5.0.
Gme2302-10.0.	10	6,0-10.0.
Gme2302-26.	26	12.5-26.

Como inspecionar e manter a embreagem do anel da embreagem e do fio do fio?

①Prior à inspeção, a embreagem do anel deve ser limpa para garantir que quaisquer rachaduras ou danos possam ser vistos pelo inspetor

② Invisionar o cabo para qualquer torção e flambagem.Inspecione para cabo quebrado / fio / trança de fita, deformação de compressão de cabo, cicatrização de corrosão a cabo e um número excessivo de fios danificados ou desgastados.Se a embreagem do anel falhar qualquer um desses critérios, ele deve ser removido do serviço.

③Inspect Cable acoplamento para danos ou desgaste severo.Verifique se há sinais de deslizamento de cabos no acoplamento de cabos.Se uma indicação de calor aplicado estiver presente, a unidade deve ser removida do serviço

④ Invisionar o corpo da embreagem para qualquer divisão, cracking, deformação, calor aplicado ou dano.Se o corpo da embreagem falhar qualquer um desses critérios, ele deve ser removido do serviço.